Fører-siderude bag udskiftning til din Porsche 912 – skræddersyet til dine behov.

Vi er de hurtigste og mest pålidelige til Porsche 912 fører-siderude bag udskiftning

Når du vælger os til udskiftning af din bilrude, får du en certificeret ekspert, der monterer den med præcision. Vi anvender kun autoruder i OE-kvalitet, hvilket sikrer et resultat, der lever op til bilens originale standarder. Din fører-siderude bag udskiftning bliver altid skiftet med fokus på både kvalitet og nøjagtighed.

Vores engagerede supportteam er klar til at hjælpe dig med din bestilling og besvare alle spørgsmål. Din erfarne rudemontør guider dig trin-for-trin gennem hele processen – fra første kontakt til færdig udskiftning – så du kan føle dig tryg og sikker på, at din bil er i de bedste hænder.

Porsche 912 fører-siderude bag udskiftning installeret der, hvor din bil holder parkeret

Vi tilbyder landsdækkende service, og i langt de fleste tilfælde kan vi klare udskiftningen allerede dagen efter din bestilling. Det betyder, at du hurtigt og effektivt kan komme tilbage på vejen uden unødvendige forsinkelser.

Få en pris på din fører-siderude bag udskiftning til Porsche 912 og bestil online i dag

Landsdækkende og fleksibel service
OE-kvalitetsglas for maksimal holdbarhed
Døgnåben kundesupport

The Porsche 912 is a sports car by Porsche AG of Stuttgart, Germany produced for the 1965 through 1969 model years. The 912 is an entry-level variant of the 911. Like the 911, the 912 was offered in Coupé and Targa body styles. The 912 is a nimble-handling compact 2+2 fitted with a 1.6-liter air cooled 4-cylinder flat-4 from the last of the 356s though slightly detuned to 102 SAE horsepower at 5800 rpm.[2] The 912 is capable of up to 30 miles per US gallon (7.8 L/100 km; 36 mpg‑imp) fuel economy. This combination is possible because of the high-efficiency boxer engine, low drag, and low weight. Priced at $4,700, the 912 initially outsold the 911, boosting the manufacturer's total production until success of the 911 was assured. More than 32,000 912s were built from April 1965 to July 1969. The 4-cylinder 914 superseded the 912 as Porsche's entry-level model for the 1970 through 1975 model years. In 1976, The 912 enjoyed a one-year revival with the U.S.-only 912E powered by the 914-derived 2.0-liter VW "Type 4" flat 4 with Bosch L-Jetronic fuel injection delivering 90 SAE horsepower at 4900 rpm. Just 2,092 912E Coupés were built from May 1975 to July 1976.

Porsche 912 | Porsche Fører-siderude bag udskiftning

Hov vi kan ikke finde siden

Submitted Successfully

There were 2 errors with your submission

Se bilrudevarianter til din bil

Theis

Mark

Claus

Lasse

Andreas

Mikkel

Sami

Georg

John

Jimmy

Vi er de hurtigste og mest pålidelige til Porsche 912 fører-siderude bag udskiftning

Få en pris på din fører-siderude bag udskiftning til Porsche 912 og bestil online i dag