Stenslag eller revne – hvornår skal forruden skiftes?

Stenslag mindre end en 2-krone og uden for synsfeltet kan ofte repareres for under 1.000 kr - typisk dækket 100 % af forsikringen uden selvrisiko. Større skader, revner over 30 cm eller stenslag i synsfeltet kræver fuld udskiftning af forruden.

Denne guide gennemgår de konkrete kriterier, du skal kende, før du afgør, om din rude kan repareres - og hvad det koster med eller uden forsikring.

Hvornår kan stenslag repareres?

Et stenslag kan typisk repareres, hvis det opfylder alle nedenstående kriterier samtidig. Hvis blot ét kriterium er overskredet, anbefaler vi udskiftning - også selvom det kunne "ligne" en reparation.

Reparation foregår ved, at en specialharpiks injiceres ind i skaden under vakuum og hærdes med UV-lys. Resultatet er en næsten usynlig skade, og den genoprettede styrke er typisk 80-95 % af det oprindelige glas.

Hvornår skal forruden skiftes?

Følgende skader kan ikke repareres og kræver, at hele forruden udskiftes:

• Revner over 30 cm: En revne, der er startet, vil typisk fortsætte med at vokse - reparation er ikke en holdbar løsning.
• Stenslag i synsfeltet: Selv en perfekt reparation efterlader en lille optisk forstyrrelse, hvilket ikke er tilladt i førerens synsfelt.
• Stenslag på indvendig side: Reparation fungerer kun udefra. Hvis det indvendige glaslag er beskadiget, skal ruden skiftes.
• Skader i ADAS-kameraets område: Kameraet bag forruden kræver et optisk perfekt felt - mere om det i vores ADAS-kalibreringsguide.
• Stenslag i kanten af ruden: Mindre end 5 cm fra kanten - her er glasset under spænding og en reparation vil næsten altid revne.
• Forurenede skader: Hvis vand, sæbe eller voks er trængt ind, kan harpiksen ikke binde, og reparationen vil være synlig og svag.

Sådan kan et stenslag-forløb se ud i praksis

Pris på stenslagsreparation vs udskiftning

Forskellen i pris mellem en stenslagsreparation og en fuld forrudeudskiftning er stor - både i kroner og i selvrisiko. Det er en af grundene til, at forsikringsselskaberne stærkt anbefaler reparation, så længe skaden tillader det.

Du kan se vores fulde prisguide for rudeskift for en grundig gennemgang af, hvad der påvirker prisen pr. bilmodel.

Forsikring og selvrisiko

Næsten alle danske kaskoforsikringer og separate glasforsikringer dækker stenslag. Forskellen ligger i, hvordan reparation kontra udskiftning behandles:

Stenslagsreparation

Dækkes typisk 100 % uden selvrisiko hos Tryg, Topdanmark, If, Codan, Alka, Alm. Brand og de fleste andre. Forsikringsselskaberne foretrækker reparation, fordi det er billigere end en senere udskiftning.

Forrudeudskiftning

Dækkes på kasko, men med selvrisiko - typisk 1.500-4.000 kr afhængigt af police og bil. Nogle policer giver desuden et fradrag i erstatningen, hvis du vælger originalt glas (OEM) frem for matchende eftermarkedsglas.

Ansvarsforsikring kun

Hvis du kun har ansvarsforsikring (ikke kasko), dækker forsikringen ikke skader på din egen rude - hverken reparation eller udskiftning.

Tjek altid din konkrete police, eller kontakt os - vi har erfaring med praktisk anmeldelse hos alle de store danske selskaber.

Hvor hurtigt skal man reagere?

Et stenslag er en tidsbegrænset mulighed. Jo længere du venter, desto større er sandsynligheden for, at det udvikler sig til en revne, der kun kan løses med udskiftning.

• Kuldegrader: Glasset trækker sig sammen om natten og udvider sig om dagen - et stenslag er den svageste del af ruden og er det første, der "knækker".
• Sommervarme + airco: Hurtig nedkøling af en varm rude skaber præcist den samme termiske spænding.
• Bilvask: Højtryksrenser eller varmt vand på en kold rude giver ofte den sidste impuls, der får et stenslag til at revne.
• Vibrationer: Dårlig vej, fartbump, speedbumps - alt sammen mikro-stress, der gradvist udvider skaden.

Tommelfingerregel: Få stenslaget repareret inden for 1-2 uger. Sæt et stykke gennemsigtig tape over skaden midlertidigt, så der ikke kommer fugt, snavs eller voks ind i den - det forringer reparationskvaliteten mærkbart.

Lovkrav og syn

Færdselsstyrelsens regler for periodisk syn opdeler forruden i synsfeltszoner. I førerens primære synsfelt (Zone A) tolereres ingen revner og kun meget små skader. Hvis din forrude har:

• En revne i synsfeltet (uanset længde) - bilen kan ikke synes.
• En revne uden for synsfeltet over 30 cm - bilen kan ikke synes.
• Et stenslag i synsfeltet (zone A) større end 3 mm - bilen kan ikke synes.
• Flere stenslag, der tilsammen forringer udsynet - bilen kan ikke synes.

Konsekvensen er, at en uskiftet revnet rude kan udløse omsyn og dermed både ekstra udgift til synshallen og forsinket bilbrug. I praksis er det altid billigere at få ruden ordnet før synet end at gå tilbage to gange.

Ofte stillede spørgsmål

Konklusion

Stenslag er ikke noget, du skal vente med. Hvis skaden er lille og uden for synsfeltet, er reparationen billig, hurtig og typisk gratis via forsikringen. Hvis skaden allerede er for stor eller sidder forkert, er det bedre at udskifte forruden nu, end at risikere en pludselig revne på motorvejen.

Er du i tvivl? Indtast din nummerplade, så vurderer vi din konkrete situation - og giver dig et estimat på enten reparation eller udskiftning på 30 sekunder.